閒言。閒語_茱利亞的閒情寫字檯

從沒搭過『廉價航空』的我，對『廉價航空』這四個字的啟蒙算是馬老師的背包旅行課，對它有些概念：像是時間冷僻（像是：非常早或非常晚）多數服務採使用者付費概念（如：行李託運、機上餐點、選座位、機上娛樂）、座位小、停機位置可能比較不佳（例如：可能離航廈較遠、也有可能不是走空橋登機，需透過接駁車步行停機坪上下機）等等，優點就是便宜及可自由選配自己需要的服務。

看我還算愛出去走走，因此去年十月桃子發佈即將開航並且釋出超低價活動機票時
湯姆不時提醒我：不去搶搶看嗎！
我問：你出錢嗎？
只閃爍其詞的回答說：如果搶到就去吧！

在經過慫恿，加上開航促銷優惠的確吸引人，我也躍躍欲試上網試試手氣，不過很快就被樂桃的系統搞瘋（不是價格飄忽不定、就是系統在過程中不斷的無預警秀逗），接下來發現其實樂桃的好康一檔接一檔，我終於冷靜下來：不要再隨之起舞了，我相信只要有緣總會坐到的。只是沒想到這緣份還來得真快！因為湯姆要去大阪出差，大阪單位要代訂旅館但機票要自理，因此自行尋覓較為低價機票（多人同行要控制預算緣故），當時有些優惠票因旺季而看得到用不到、然後怎麼看就僅有樂桃最漂亮，所以就是樂桃了，懷著期待的心情等著試吃桃子去。


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台灣，桃園機場第二航廈，桃子預備中
 



關西空港，桃子專用第二航廈






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桃子，試吃報告

開票＆劃位



有被桃子擺過幾道的經驗（當機、糸統錯亂），加上時間緊迫，就全交辦給旅行社了，每人8999元（來回、含稅、含一件託運行李），唯刷卡要加費，指定靠窗也要加費，一經開票後系統就給予劃位。這回「靠窗」就免了，隨機應變。



 
報到＆託運



台灣部份：
桃園機場陸面代理是長榮航空（位於二航廈），使用長榮櫃檯與人員服務，大致與一般搭乘無太多差異。報到前要先印好訂位單，先於自助報到機刷條碼確認後(有地勤人員協助)，再到櫃檯憑護照託運行李＆列印登機証（一般型式紙質），速度一般，無法更換座位。

日本部份：
關西空港則是桃子的專用二航廈及自家櫃檯＆地勤人員。一進航廈走進國際航線區即有地勤人員協助，拿出訂位單及護照經讀取資料無誤後便逐一印出各自的登機証（直式，感熱紙型式），之後可依序往前排隊辦理行李託運。

程序大同小異，只是關西空港寄行李時會先過X光掃描，沒問題的行李（經查驗的手提行李也需要）會先在各個行李箱鎖頭貼上防撕貼紙，最後才送交櫃檯過磅，完成託運程序。原則上，同一行人的多件行李採以總重計算，似乎沒有單件不得超重的虞慮，台灣與日本二地均同。




登機＆下機



台灣部份：去回在二航廈，有空橋服務上下機。
日本部份：去回都在桃子專屬的二航廈，二航廈有如用巨型貨櫃屋堆起的一般精簡，上下機皆為步行方式，然後配合接駁車連接一航以進行下一步的轉運安排。（二航可搭乘利木津巴士進大阪，回程亦同；若搭JR或南海電鐵，可搭接駁巴士到一航再轉乘。接駁巴士車班密集，上下車地點標示指引也算清楚，可不必慌亂。）



 
座位＆服務




小飛機，左三右三中間一走道，每排六人。
洗手間位於座艙前後二端各一，可斟酌距離選擇使用。
雖然地勤說了～可以視情況在機上換位，但實際上即使最後有空位空服員還是不准乘客更換位子，
好嚴格噢！一副寧願空著的態勢吶！
空間小，並無提供視聽娛樂服務（連音樂也沒有噢！因此見有不少人自備娛樂設備如：遊戲機、ipad或NB看影片、或聽音樂），安全逃生措施是由空服員配合廣播做真人示範演出的；唯一提供的是座位前方的［免稅商品目錄、點餐MENU、前往大阪或京都的交通優惠套票、逃生說明卡、嘔吐袋一只］等。
至於服務，有買行李託運服務或選位的，登機前應都早已先辦妥了；登機後要看自己買甚麼服務，是免稅商品、餐點、還是優惠交通套票，收日幣＆美金，刷卡也行。

 
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 出發時間



原本航班時間：去程-台灣時間 09:50AM / 回程-日本時間 15:45PM
但，實際上
去程辦理報到，地勤人員說：因為從日本來飛機Delay，所以預定起飛時間晚約一小時
回程辦理報到，地勤人員說：抱歉，飛機將比預定時晚約一個小時出發，原因未表明。
回台灣被接機時才聽司機先生告知：電子航班告示板有顯示飛機在日本因故障維修Delay
總之，就是等囉！如果時間彈性大的人應影響有限，如果時間較需緊控的人請斟酌「不可抗力」的突發狀況是否堪以承受。

論舒適度，當然略輸各家航空，畢竟一分錢一分服務囉！
論飛行平穩度，似乎也較弱一點點(沒法像大飛機一樣常保平穩)，去程將抵達關西空港前，壓力造成我的耳膜強烈劇痛約十幾分鐘，非常難耐，幸好回程一切無恙。
 


機上餐點




內容水準與日本國內超商微波餐相當，但售價當然更高許多，
可單點，或加點一份２００日元飲料升等為套餐組合
上餐速度～慢！
去程體驗一次便罷，回程自備上機。

如為自備，
點心等可事先備妥，液態飲品可在通關完成後在自動販賣機投幣購買或免稅商店買好帶上機使用。
 


優惠車票
 



機上提供前往京都與大阪的優惠票券，可在下機前任何時候向空服員購買，僅售全票。
購買完成，空服員會交給一份列車時刻表＆車票交換券。
搭乘南海電鐵前，先持車票交換券到售票處兌換成車票（如搭乘Rapi:t，會同時劃位指定席），再憑票入站搭車。


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『桃子，好不好吃？』

 
『廉價航空』究竟好或壞？ 
 　
　　　　見仁見智，答案在每個人自己心中。